本帖最后由 WJ万境设计 于 2021-7-22 15:23 编辑
在当今的时代背景下，城市的意象需要更多的记忆和文化。福州，作为中国近代史上最为重要的城市之一，它的记忆与文化一定离不开“船政”。
“船政书局是福州马尾船政文化的输出点，也是它的落点。通过设计，这个空间可以拥有更完善的文化表达。它不仅是一个书局更是一处精神空间。”
——胡之乐万境设计创始人&设计总监
自古以来，闽越之地——福州，便因善于造船和用船而闻名遐迩，行舟千年的它，也是中国船政文化的发源地。1866年，左宗棠创办了中国的第一所海军学校——马尾船政学堂，福州马尾因此成为了近代中国海军的摇篮，船政文化由此萌生。
而如今，位于船政学堂旧址的船政书局以“船舱和书局”，呼应百余年前的“造船与造才”。它尝试用一种新的隐喻，来传承和表达船政文化，并将它的精神内涵融入人们的生活。
△船政书局场地鸟瞰
船政书局，位于福州市马尾区船政文化广场内，原建筑为当地船厂的仓库，作为该区域文化精神的聚合点，它汇集了船政文化的宣传、教育以及学术研究等多种功能。
它的设计，以“造船”回顾历史，以“营书”望向未来——它通过抽象而现代的语言，在室内构建起船舶；同时也以图书馆式的服务与体验，探索文化传播的新模式。
设计以“船”为元素，将整个书局想象为一艘在文化浪潮中航行的方舟。借由传统船舶的空间布局，书局中形成了多元而丰富的空间组合。船首、船仓、船尾，都被抽象化为不同的室内空间，而开放的甲板、半开放的舱室等象征性的船舶空间，也以现代化的方式，在这艘方舟上被重新演绎。
改造后的书局，由原来的一层空间变为了带夹层的两层空间，通过方舟船首的巨大台阶相连。首层作为阅读与展示的区域，以书为主，犹如文化浪潮，引人进入知识的海洋。
二层则作为休闲与活动的区域，被设计为甲板，邀人登上船首，继而可以在一个开放性的空间中停留与思考。而两层之间的大台阶，不仅成为了连贯上下的通道，也将船首变为了一处阶梯状的活动空间，丰富了室内的使用功能。
2精神的船舱
方舟中部的中庭，是整个书局的核心。设计以船舱为喻，将它营造为了一处让人沉浸其中的精神空间。
中庭之下，可移动的书架提供了灵活的空间布局，构建出了一个满足阅读、展示等多种使用场景的复合型图书室。
而中庭之上，巨大的船舶骨架高悬，回溯着船政的历史。顶面的黑色镜面像水面一般，将一切倒映其中，仿佛时空在此映射，时间在此沉淀。
3阅读的船室
方舟的船尾还呈现出了另一种形态的舱室。这个圆形的阅览区，呼应着船舶中较为封闭的船室，因而被设计为了书局中更加安静与独立的一处阅读空间。
4船舶的零件
除了对船舶抽象的空间表达外，设计还将造船的零件作为装饰元素，为许多细节赋予了船的意象
船舶上的栏杆、钢梯以及货箱，都以现代化的手法被重现。新的设计语言、新的材料，与旧的空间、旧的形制，在对比中融为一体。新旧结合，呈现出了书局文化内容的时间跨度，而这些碎片化的设计，也将船政文化的精神渗透进了空间的每一个角落。
项目名称｜马尾船政书局
项目地点｜中国 福州 项目类型｜复合空间改造 设计公司｜WJ STUDIO万境设计 主创设计｜胡之乐 设计团队｜徐业友 苏白雪 张永慧 竣工时间｜2021 项目面积｜1200㎡ 项目业主｜阳光城集团 业主人员｜张伟 熊晴星 袁建榕 灯光设计｜方方 易宗辉 软装设计｜深圳市布鲁盟室内设计有限公司 项目摄影｜Studio FF 张锡 视频拍摄｜张锡
胡之乐
WJ STUDIO 万境设计创始人 / 设计总监
曾就职于日本 PROSHMA，在 GOA 大象设计公司担任设计总监及项目负责人，配合建筑设计大师 Renzo Piano 首个中国项目， 并担任中方技术负责人，2014 年创办万境设计。
他认为，设计是一种思维方式， 他不仅注重建筑内外空间的延续性和创造性思考，更加关注设计的内容体现，从理解建筑、周边环境以及产品核心要素出发，善于打造具有时间延伸性的空间作品。
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